O Captur tem previsões para chegar ao Brasil no começo de 2014, mas isso não passa de um mistério acredita-se que a marca importará o Crossover, para que comece a conquistar seus clientes antes de fabrica-lo oficialmente em São José dos Pinhais PR. O Captur vem para brigar com o Peugeot 2008 e o Ford Ecosport, este com uma certa aceitação no mercado um concorrente e tanto. Com estilo moderno, o Renault Captur 2014 mede 4,12 metros de comprimento com ótimo aproveitamento interno apesar do tamanho e sistema de entretenimento R-Link, hands free, e sensor de estacionamento. O Renault apresenta uma variedade grande de equipamento de série. Conta com trio elétrico, ar-condicionado, rádio com CD/USB/MP3, além de controle de estabilidade, controle de cruzeiro, airbags e luzes diurnas de led. A versão acima adiciona um sistema de som mais refinado, além de revestimento em couro do volante que recebe controles do som. Na top de linha há um sistema de infoentreterimento com tela de sete polegadas sensível ao toque, comando de voz, ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 17 polegadas.
O Captur possui um tamanho inferior ao do Renault Duster, mas isso não quer dizer que seu preço será proporcional ao tamanho, pois ele será entregue aproximadamente por R$60 mil. Este preço nos causa um certo espanto, engano de quem pensa, pois o Crossover vem com acabamentos superiores ao do Duster e um design moderno e arrojado. Uma curiosidade é o seu motor somente usado na Europa que é o 0.9 turbo de 90 cavalos e apenas três cilindros, mas esse motor tem um propósito é este pretende diminuir a emissão de poluentes, deixando também o carro mais econômico. A outra versão do motor é a 1.2 turbo que oferece 120 cavalos de potência , esse é pra quem gosta de mais força e velocidade, um estilo mais aventureiro.
Rival Peugeot 2008
Rival Ford Ecosport
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