Fiat Punto BlackMotion com preço inicial de R$ 49.900

A Fiat lança agora a nova versão do Punto, a BlackMotion, onde se encaixe entre a Sporting e T-Jet. O novo modelo traz novo para-choque dianteiro e traseiro, ambos dando um ar de esportividade no Punto, saias laterais, faróis com máscara negra, novas rodas de liga leve de 16 polegadas, faixas laterais e friso no capô, o motor é o 1.8 16V E.torq seguido de câmbio manual ou automático.

No interior do carro ocorreram algumas mudanças, o cinto vem na cor cinza, o painel é todo na cor preta, bancos esportivos em couro, Air Bag duplo, freios ABS, volante em couro com multifunções e som com USB.

A Fiat permite ao condutor as opções de teto solar Skydome, Air Bags laterais de cortina, sensores de chuva e crepuscular, Blue and Me, esses opcionais são permitidos quando o veículo é equipado com câmbio Dualogic Plus.

Fiat Grand Siena Sublime: a versão mais requintada do Siena

A Fiat incorpora ao mercado uma nova versão do Grand Siena: a Sublime, esta disponibiliza ao condutor e passageiros um maior conforto e segurança. A marca forneceu ao veículo uma vasta lista de itens internos, porém, a Fiat não espera grandes volumes de venda, apenas é estimado 3,5% de emplacamento do modelo, por mês a montadora espera por volta de 230 unidades.

As novidades da nova versão consiste no interior, o Grand Sine Sublime pode ser equipado com bancos de couro na cor marrom e marfim dando mais sofisticação ao veículo, o couro esta presente também parcialmente nas portas e volantes, o painel permanece o mesmo das outras versões, apenas ganhou alguns detalhes no acabamento, como  detalhes em cor bege, para que se tenha uma maior harmonia com os bancos em couro.

Na parte externa o carro recebe apenas a pintura Branca perolizada ( Kalahari) e possíveis emblemas da versão (Sublime). O design do sedã permanece o mesmo, lanternas traseiras com Led e faróis dianteiros repuxados para que o carro tenha um ar de movimento.

O motor do Grand Siena Sublime é o mesmo da série Essence, o ja conhecido E.Torq 1.6 que gera 117 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque a 4.500 rotações. Um câmbio manual de cinco marchas é acoplado ao motor, podendo também como opção o câmbio automático Dualogic de cinco velocidades com trocas manuais no volante (paddle-shifters). O sedã através da tecnologia do conjunto câmbio e motor alcança de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e velocidade final de 194 km/h, nada mal para um motor de 117 cavalos e uma carroceria pesando 1.141 kg.

A nova versão traz itens de série como, radio com bluetooth, comandos no volante, vidros elétricos nas portas traseiras e retrovisores elétricos, com essas configurações o veículo parte de R$ 46.680, tendo todos os itens disponibilizados pela montadora, o Grand Siena Sublime chega aos R$ 49.800.

Dimensões

Comprimento: 4,29 m

Entre-eixos: 2,51 m

Porta-malas: 520 litros

Peso: 1.141 kg

Largura: 1,70 m

Tanque de combustível: 48 litros

Consumo

Urbano com etanol 6,9 km/l e 10 km/l com gasolina

Estrada com etanol 8,5 km/l e 12,6 km/l com gasolina

Estabilidade

A suspensão do veículo proporciona grande segurança ao condutor e passageiros, possui firmeza nas curvas, e consegue absorver bem os desníveis da pista.

Ford Ka 2014 chega com novo design

Em 2014 a Ford lança o novo Ka, ele vem totalmente remodelado, recebe agora um visual um pouco mais moderno do que a versão antiga. O veículo ainda não foi muito divulgado pela marca.

Um ponto surpresa é o novo ford ka sedã, que será idêntico ao hach, porém terá a carroceria reduzida para não brigar com o New Fiesta sedã. A motorização dos veículos é a 1.0 de três cilindros e doze válvulas chegando aos 80 cavalos de potência, a Ford visa uma melhor economia de combustível com o novo propulsor, outro motor é o 1.5 de 111 cavalos no etanol. O câmbio do novo Ka continuará o manual de cinco marchas. Segundo informações o Ford Ka 2014 chega ao mercado por R$ 24.200.

Chevrolet Onix e Prisma chega com câmbio automático em 2014

A Chevrolet anuncia a nova transmissão automática de seis marchas no Onix e também no Prisma, isso proporciona mais opções no mercado. Porém a atualização não vem de graça, o valor de ambos os veículos aumentaram R$ 3 mil.

Onix e Prisma estão disponíveis com motor 1.4 SPE/4, onde o mesmo com transmissão automática entrega 98 cavalos de potência. Os câmbios são AT6, GF6 Gen2, utilizado nos outros modelos da GM, incluindo o Cruze. A tecnologia permite ao condutor mais conforto ao conduzir o veículo, poupando o desconforto do uso da embreagem principalmente em cidades com transito intenso. A Chevrolet também disponibilizou uma nova cor para ambos, a Azul Sky, controle de cruzeiro comandado no volante, tornando a viajem mais segura, o volante ganha revestimento em couro, ganharam também abertura do porta-malas interna e bocal da gasolina.

O Chevrolet Onix parte de R$ 43.390 chegando aos R$ 47.190 na versão top de linha LTZ AT6, já o Prisma parte de R$ 46.390 e a top de linha é ofericida a R$ 49.990 LTZ AT6. Um ponto interessante e fazendo a diferença, é que a GM pretende lançar versões para taxistas e portadores de deficiência física.

Chega ao mercado o Citroen C4 Lounge 2014

Em setembro desse ano o Citroen C4 Lounge toma o lugar do veterano C4 Pallas, com desenho totalmente diferente de seu antigo modelo, o Lounge vem para brigar com Honda Civic e Toyota Corolla. A marca pretende vender o novo Citroen a partir de R$ 63 mil fabricado em El Palomar, Argentina. O carro vem para o Brasil em duas versões a 2.0 16V flex de 151 cavalos de força equipado com câmbio automático de seis marchas, outra motorização é a 1.6 THP que gera 165 cavalos, porém este motor somente constará na versão top de linha.

O modelo de entrada do C4 Lounge Origine vem com câmbio manual, e de série a marca disponibiliza airbag duplo, apoio de braço dianteiro com porta objetos climatizado, ar condicionado com saídas na parte traseira,computador de bordo, freios ABS com REF e AFU, luzes diurnas em LED, volante com regulagem de altura e profundidade, limitador e programado de velocidade com até cinco memórias, rodas de liga leve de 16 polegdas.

Outra versão no mercado é a Tendance, nesta somente é adicionado o ar condicionado digital automático bi-zone, sensor de estacionamento traseiro, faróis com acendimento automático, rodas de liga leve de 17 polegadas e sensor de chuva. Ainda conta com a opção do câmbio automático de seis marchas Tip Tronic com modo esportivo e neve.

A Exclusive conta com todos os itens das citadas, porém é adicionado quatro airbags, hands free, controle ESP de estabilidade, controle de tração, volante em couro e retrovisores externos rebatíveis eletricamente. Por fim chegamos a versão top de linha do C4 Lounge que se apresenta com motor 1.6 16V de 165 cavalos, esta apresenta tela no centro do painel de alta definição com sete polegadas, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de pontos cegos, escapamento com dupla ponteira, teto solar elétrico e faróis com bi-xenon.

Renault Logan 2014 100% remodelado

A Renault pretende lançar o Logan 2014 em outubro, com um design esportivo e moderno, totalmente diferente, o carro mostra grandes chances contra seus concorrentes. A dianteira esta diferente com um desenho mais esportivo e harmonioso, com nova grade frontal, faróis, para-choques e capô remodelados. A lateral recebeu novo vinco dando ao carro um parecer de movimento. 

O Renault mudou a coluna C, foi removida aquela queda acentuada contando com um declínio mais suave dando mais modernidade ao veículo. A parte interna do Logan recebeu  materiais de melhor qualidade, porém foi mantido o painel, manopla do câmbio e o volante, apenas de novidade esta a tela multimídia no centro e o painel de instrumentos.

Falando em tecnologia e segurança o carro vem equipado com controle de velocidade de cruzeiro, limitador de velocidade, ar-condicionado com controle automático, sensor de estacionamento traseiro e conectividade USB com modo Bluetooth.

O motor do Logan 2014 continua os mesmos, 1.0 que prometi maior economia e 1.6 litros de 98 cavalos com gasolina e 106 cavalos com etanol dando um maior conforto em ultrapassagens.

Comparamos o Ford Ecosport 2014 e Chevrolet Tracker 2014

O novo Chevrolet Tracker foi divulgado em um evento para a imprensa em São Paulo no ultimo domingo, o modelo vem para o Brasil apenas em outubro e será importado do México. O novo utilitário esportivo compacto vem equipado com motor 1.8 litros 16V Ecotec Flex de 140 cavalos com gasolina e 144 cavalos com etanol e um torque de 17,8 com (G) e 18,9 kgfm abastecido com álcool , o mesmo acoplado ao Chevrolet Cruize, junto ao motor esta um câmbio manual de cinco marchas e um automático de seis marchas com opção de trocas manuais. O valor do veículo ainda não foi dito pela GM, mas comparando ao preço de seus concorrentes o novo Tracker pode partir de R$ 60 mil.

A Chevrolet inovou na tecnologia do Tracker para que tenha chances com seus concorrentes. Caso o utilitário siga os modelos argentinos, o mesmo receberá teto solar, rodas de 18 polegadas, bancos em couro, contará também com 6 airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade, computador de bordo e central de entretenimento Mylink, porém essas tecnologias pertencem ao modelo mais completo da linha.

O SUV apresenta um comprimento de 4,24 metros com uma largura de 1,77 metros, seu entre eixos esta na frente do concorrente da Ford com 2,55 metros onde oferece um maior conforto para seus passageiros, o porta-malas do Tracker com 358 litros já esta em desvantagem, perdendo para o Ecosport com 362 litros de capacidade.

O ford Ecosport Titanium 2014 vem com motor 2.0 16V de 141 cavalos abastecido na gasolina e 147 com etanol sucessivamente com torque de 18,9 e 19,7 kgfm, novamente ponto negativo para o GM Tracker onde apresenta um motor mais fraco com seu oponente (pouca diferença). Porém o Ecosport ganha em largura com 1,785 metros. Outro ponto é o cambio manual de cinco marchas do Ford onde seu oponente apresenta o automático de seis marchas com opção de trocas manuais, o mesmo também não disponibiliza ao condutor a opção multimídia, sem bancos de couros, não possui o controle de estabilidade e nem controlador de velocidade. Percebe-se então que o Chevrolet Tracker leva algumas vantagens sobre o veterano Ecosport onde peca em questões de segurança ao condutor e passageiros.

Novo Kia Cerato 2014 Flex

O cerato esta de cara nova, com seu novo design mais esportivo e imponente deixa seus concorrentes preocupados. A Kia inovou em seu desenho, o carro esta totalmente mudado até mesmo seu motor, que agora recebe a opção Flex. Uma das maiores mudanças esta em seu maior comprimento e largura transformando-o em um verdadeiro sedan médio, consequentemente oferecendo maior conforto para seus ocupantes, chega ao Brasil em apenas duas versões, a manual e automática entretanto possuem os mesmo equipamento e velho motor Gamma 1.6 16V de 126 cavalos abastecido com gasolina e 128 cavalos com o etanol. 

O problema da Kia fornecer o mesmo motor Gamma 1.6 16V é que o Cerato apresentou um baixo desempenho, em caso de ultrapassagens o motor não teve grande eficiência para levar seus 1171 kg as retomadas do carro ficaram lentas, ponto negativo para o novo Cerato 2014.

A versão manual do Cerato que oferece seis marchas esta disponível no mercado por R$ 67,4 mil, porém a versão Top de linha esta sendo oferecida por R$ 71.900, esta equipada com um cambio automático de seis marchas sequencial paddle shift e três modos operacionais conforto, normal e esporte. As duas versões do Cerato fornecem ao mercado direção com assistência elétrica, ar condicionado de duas zonas, sensores de estacionamentos dianteiro e traseiro, volante em couro com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista elétrico, rodas de liga leve com 16 polegadas, freios ABS, airbags duplo, conjunto óptico em LED's, acendimento automático dos faróis, computador de bordo, retrovisores eletrocrômicos e controlador de velocidade.

Destaque para o assoalho com leve ondulação, onde fornece um maior conforto para o ocupante do veículo.

Chevrolet Camaro 2014 com nova versão a Z/28 com 500 cavalos de potência

O redesenhado Camaro 2014 vem com novas mudanças ao seu exterior, principalmente na dianteira e traseira. Ele ganhou novas lanternas traseiras iluminadas a LED e novos faróis retangulares, mudanças estas que o publico não teve grande aceitação. Uma nova versão a Z/28 que também foi a novidade da Chevrolet, um modelo equipado com motor V8 7.0 litros de até 500 cavalos de potência com um torque estimado de 63,7 kgfm associado a uma caixa de cambio manual de 6 marchas.

O Camaro não só aumentou a potência na nova versão como também diminui o peso do carro ficando 45 kg mais leve que a versão SS e 136 kg mais leve que a ZL1. Mas para obter esse resultado a Chevrolet reduziu a roda para aro 19, ajustes manuais para os assentos dianteiros, seção do banco traseiro mais leve e modificado e remoção do ar condicionado deixando como opcional.

Outra alteração no Camaro foi a instalação de uma terceira luz de freio, e somente em algumas versão o mesmo apresenta um novo spoiler embutido na tampa traseira do porta-malas, por fim o novo Chevrolet possui um difusor preto traseiro, que aumentou seu tamanho chegando ao centro da placa de licença.

Honda Civic 2014 vem equipado com novo motor 2.0

O Honda Civic 2014 vem equipado com o novo motor 2.0 16V i-VTEC Flex One, um propulsor que gera 155 cavalos de potência com um torque de 19,5 kgfm, outra mudança foi na nomenclatura das versões mudando LXL para LXS, EXS para EXR e LXS para LXR. O Civic não mudou nada em seu exterior continua com seu design imponente e esportivo.

O novo motor apesar de ter maior força não apresenta uma economia, o mesmo consegue um consumo urbano de 9,2 km/l e 12,8 km/l na estrada ambos utilizando gasolina, porém o novo Honda Civic com motor 2.0 tem uma maior economia na cidade comparado com seu fiel concorrente, o Toyota Corolla XRS 2.0 16V 2013, este conseguindo uma marca de 8,2 km/l.

O Civic 2014 dispensou o sub tanque de partida a frio.  O aquecimento do combustível é realizado a distância, no momento em que o condutor destrava as portas, esta tecnologia é chamada de flex One.

 

O motor 2.0 se comportou melhor em questão economia comparado com o 1.8, um resultado que poucos esperavam, porém a Honda já tinha a intenção de melhorar a economia do Civic que por sua vez no antigo New Civic era muito contestada, ocorriam muitas reclamações com a baixa quilometragem por litro do Honda.

Outro ponto  a ser comentado é o novo material utilizado no painel do Civic 2014, este não apresenta uma boa qualidade, um material com maior facilidade de riscos e uma maior dureza. Apesar dos pontos negativos citados o painel permanece com o ar "futurístico" envolvente, projetado para um maior conforto do condutor, com os controles de piloto automático, som, e computador de bordo instalados no volante.

A transmissão é encontrada na versão manual e automática junto ao sistema de borboletas fixadas na parte anterior do volante, permitindo trocas com mais esportividade para o motorista. O cambio automático é de cinco velocidade e o cambio manual ganhou mais uma marcha totalizando seis marchas.

No quisito preço o novo Honda Civic não agrada muito partindo de R$ 66.690 até a versão top de linha que esta avaliada em R$ 83.890.

Nova arma da Renault o Crossover Captur

O Captur tem previsões para chegar ao Brasil no começo de 2014, mas isso não passa de um mistério acredita-se que a marca importará o Crossover, para que comece a conquistar seus clientes antes de fabrica-lo oficialmente em São José dos Pinhais PR. O Captur vem para brigar com o Peugeot 2008 e o Ford Ecosport, este com uma certa aceitação no mercado um concorrente e tanto. Com estilo moderno, o Renault Captur 2014 mede 4,12 metros de comprimento com ótimo aproveitamento interno apesar do tamanho e sistema de entretenimento R-Link, hands free, e sensor de estacionamento. O Renault apresenta uma variedade grande de equipamento de série. Conta com trio elétrico, ar-condicionado, rádio com CD/USB/MP3, além de controle de estabilidade, controle de cruzeiro, airbags e luzes diurnas de led. A versão acima adiciona um sistema de som mais refinado, além de revestimento em couro do volante que recebe controles do som. Na top de linha há um sistema de infoentreterimento com tela de sete polegadas sensível ao toque, comando de voz, ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 17 polegadas.

O Captur possui um tamanho inferior ao do Renault Duster, mas isso não quer dizer que seu preço será proporcional ao tamanho, pois ele será entregue aproximadamente por R$60 mil. Este preço nos causa um certo espanto, engano de quem pensa, pois o Crossover vem com acabamentos superiores ao do Duster e um design moderno e arrojado. Uma curiosidade é o seu motor somente usado na Europa que é o 0.9 turbo de 90 cavalos e apenas três cilindros, mas esse motor tem um propósito é este pretende diminuir a emissão de poluentes, deixando também o carro mais econômico. A outra versão do motor é a 1.2 turbo que oferece 120 cavalos de potência , esse é pra quem gosta de mais força e velocidade, um estilo mais aventureiro.

Rival Peugeot 2008

Rival Ford Ecosport 

Honda Fit de cara nova

Após 2 milhões de unidades vendidas no japão, a Honda promete lançar em setembro o novo Fit, com o mesmo formato das gerações mais antigas, o mesmo nos apresenta linhas fortes e marcantes, a frente já trás as marcas dos modelos novos da Honda. A traseira do carro alguns dizem que lembram os automóveis da marca Volvo, mas isso é uma questão de gosto.

 

O interior do fit esta mais sofisticados, ganhando costuras no painel, com controle do ar condicionados sensíveis ao toque, nota-se  também que o espaço interno do Fit ficou ainda maior tendo assim mais conforto para seus ocupantes. O porta-malas do carro possui 1,33 metros de largura e 70 cm de comprimento, um compartimento que quando os bancos traseiros dobrados pode até carregar um sofá, segundo a montadora.

Os benefícios do Honda Fit não param por ai, segundo dados do catalogo o novo Fit na versão 1.3 pode alcançar a marca dos 28 km/l e com motor 1.5 ele alcança 23 km/l , realmente o carro mais econômico do Japão, mas volto a repetir são apenas dados do catalogo ainda nada comprovado.

O modo de transmissão segue na versão  CVT e as manuais de cinco e seis marchas porém as manuais somente no Fit RS, a versão hibrida é apresentada com dupla embreagem de sete marchas. Os preços do novo Honda varia entre R$29.400 com motor 1.3 e R$39.600 com motor 1.5 versão, o hibrido poderá custar R$ 38.240.

Carro zero fica 0,04% MAIS BARATO

O carro zero esta com seus preços ainda mais baixos desde o mês de abril quando os preços caíram na média de 0,76% . Em maio uma nova queda do preço foi obtida cerca de 0,58% e no mês presente o valor do automóvel zero Km volta a cair cerca de 0,04%.

A maioria das marcas não alteraram seu preço em junho. Apenas duas grandes marcas tiveram o valor do veículo modicado a Fiat teve uma queda de 0,04% e a alemã Volkswagen baixou 0,16% o preço de seus automóveis zeros. A Citroen esta com redução do preço de 0,44%. Os carros da Shineray foram os que ficaram mais baratos 0,99%. Também tiveram queda de preço BMW, Land Rover, Mitsubishi e Mini.

Nova Hyundai Santa Fé 2014

A nova hyundai Santa Fé chega inteiramente reestilizada, um design de certa forma mais agressivo ou até mesmo imponente. A Santa Fé é vendida a partir de R$135 mil para a versão de cinco lugares e de R$155 mil para a versão de sete lugares. Com sua apresentação no salão internacional de São Paulo o utilitário já apresenta a nova linha de design da Hyundai.

Com o lançamento da nova Santa Fé seu motor 3.5 litros V6 de 285 cavalos de potência foi substituído pelo 3.3 V6 de 270 cavalos com um torque máximo de 32,4 kgfm. Esse novo motor desencadeia uma maior economia de combustível e até mesmo um melhor desempenho do veículo. A opção de cinco lugares tem preço sugerido de R$ 135 mil e vem de série com airbags frontais, laterais, de cortina e para joelhos, bancos dianteiros com regulagem elétrica, acendimento automático dos faróis, sistema de navegação, central multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas, controles de tração e estabilidade, rodas de liga de 18 polegadas, sensor de distância, direção com assistência elétrica, entre outros. A versão de sete lugares avaliada em R$ 155 mil acrescenta acabamento em couro no volante, faróis de xenon, bancos dianteiros com memória e aquecimento, sensor de chuva, console refrigerado, teto solar elétrico e ainda mais conforto para o condutor.